9 августа Основатель мира и национального единства — Лидер нации, Президент Республики Таджикистан уважаемый Эмомали Рахмон с целью ознакомления с ходом работ по благоустройству, активизации строительных работ на крупном гидроэнергетическом объекте страны — Рогунской ГЭС прибыл в город Рогун.

Глава государства уважаемый Эмомали Рахмон и Премьер-министр страны Кохир Расулзода в центре города Рогуна вначале ознакомились с ходом работ по реконструкции автодороги «Рогун — Обигарм — Нуробод».

Строительство автодороги от Гидроэлектростанции «Рогун» до гидроэлектростанции «Шуроб» начнется в октябре 2023 года, общая проектная длина составляет 9,8 километров.

Согласно проекту, на автодороге от гидроэлектростанции «Рогун» до гидроэлектростанции «Шуроб» один мост длиной 1593 метра и другие виды дорожных работ будут завершены с высоким уровнем и качеством, и в целом данная дорога будет адаптирована к четвертой категории дорожного строительства.

Строительство части дороги у въезда в город Рогун, протяженность которой по проекту составляет 11 километров, имеет большое социально-экономическое значение для транспортировки товаров и продукции и еще большего повышения уровня жизни населения.

В 2021 году строительные работы на этом маршруте были начаты по непосредственному поручению и при поддержке Главы государства.

Основной слой дороги — укладка тротуаров и селесбросов — полностью подготовлен, в настоящее время с привлечением дорожной техники и механизмов асфальтирование осуществляется с обеих сторон, как с центральной части города, так и с въездной части в город Рогун. До сегодняшнего дня после полного завершения земляных работ началось асфальтирование дороги.

В настоящее время на всех участках строительства дорог заняты 44 местных рабочих, работа ведется по двум направлениям в соответствии с планом и с соблюдением современных дорожно-строительных технологий.

Лидер нации уважаемый Эмомали Рахмон был проинформирован, что реконструкция и модернизация дороги осуществляются в рамках проекта строительства автомобильной дороги «Рогун — Обигарм — Нуробод», первого этапа, и что процесс выполненных работ ежедневно контролируется и осуществляется сотрудниками и специалистами Министерства транспорта Республики Таджикистан и Центра реализации проектов реконструкции дорог.

Дорога строится с двумя полосами движения шириной 8-12 метров, уровень и качество обслуживания адаптируются к современным требованиям дорожного строительства.

Одновременно в соответствии с проектом будет завершена реконструкция существующего моста длиной более 50 метров, строительство 11 дренажных труб, установка железобетонных водосточных желобов, водоотводов и других дорожных работ.

По данным специалистов, по состоянию на 1 августа 2023 года завершены строительные работы по 9 водосточным трубам и по большей части дороги работы по укладке железобетонных водостоков по обе стороны дороги.

Здесь Лидеру нации уважаемому Эмомали Рахмону были представлены проделанные работы в проекте строительства автодороги «Рогун — Обигарм — Нуробод».

Правительство Республики Таджикистан для достижения целей развития и улучшения инфраструктуры дорожно-транспортной сферы осуществляет необходимые меры в соответствии с требованиями времени. На этой основе после выхода из коммуникационного тупика началась реализация другой цели — превращение Таджикистана в транзитную страну.

С этой целью в настоящее время в отрасли продолжается реализация 13 государственных инвестиционных проектов на общую сумму более 11 миллиардов сомони, одним из которых является проект строительства автодороги «Рогун — Обигарм — Нуробод». Строительные работы и реализация проекта на этом маршруте начались 7 июня 2021 года в ходе рабочей поездки Основателя мира и национального единства — Лидера нации, Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона в Нурободский район.

В ходе презентации проекта Глава государства поручил ответственным лицам завершить строительные работы на автодороге «Рогун — Обигарм — Нуробод» с высоким качеством и в установленные сроки для того, чтобы этот маршрут служил людям на протяжении веков.

Сейчас с момента реализации проекта строительства автодороги «Рогун — Обигарм — Нуробод» прошло более 2-х лет.

С начала строительных работ до этого времени с привлечением рабочих и специалистов была проведена огромная строительная работа, результаты в этом направлении весьма значительны.

Проект строительства автодороги «Рогун — Обигарм — Нуробод» является продолжением инициатив государства и Правительства республики по превращению Таджикистана в транзитную страну, работа на этом маршруте ведётся с привлечением профессиональных специалистов, необходимых методов и механизмов высокого уровня и качества.

Проект состоит из двух этапов, общая длина дороги составляет более 75 километров.

По словам инженеров, на маршруте «Рогун — Обигарм — Нуробод» в высокогорных районах дорога будет снижена до необходимого уровня и расширена, эта мера будет реализована в целях обеспечения безопасности движения транспортных средств во все времена года.

В настоящее время в два этапа привлечено около 2000 человек для выполнения строительных работ, из которых 80 % рабочих составляют местные жители.

Строительство участка автодороги «Рогун — Обигарм — Нуробод», как и других участков, осуществляется по мировым стандартам и обеспечивает подключение к центру страны других участков автодороги, имеющих международное значение, увеличение пассажирских перевозок, товаров и еще лучшую и безопасную поездку населения районов Раштской зоны и Горно-Бадахшанской автономной области.

В соответствии с проектом на первом этапе дороги планируется построить 71 водосточную трубу различного диаметра, 40 железобетонных опор, 6 мостов и два туннеля, а в 92-х точках — каменные ограждения, работы в этом направлении находятся на стадии завершения.

В настоящее время в две смены и в 60 пунктах с привлечением 800 рабочих, специалистов и 170 дорожно-строительных машин продолжаются работы по выравниванию, связке арматуры на железобетонных опорах, конструктивные работы и раскопки горных пород в туннелях Кандак и Карагоч.

Полностью завершены проходческие работы в автомобильном туннеле Кандак, который составляет 1610 метров, в автомобильном туннеле Карагоч продолжаются конструктивные работы и связка арматуры.

Из 6 автомобильных мостов, запланированных на первом этапе, 5 будут восстановлены, а 1 будет отремонтирован, сейчас на данном объекте начнутся работы согласно плану. В целом к этому периоду завершено строительство 47 дренажных труб и 12 железобетонных опор, в 25 пунктах продолжаются работы по реконструкции каменных оград.

Заказчиком проекта является Министерство транспорта Республики Таджикистан и его координатор – Центр реализации проектов реконструкции дорог, процесс выполненных работ постоянно находится под контролем специалистов.

Второй этап проекта включает оставшуюся часть главной дороги «Тагикамар — Нуробод» и просёлочной дороги.

В настоящее время на этом маршруте планомерно продолжается строительство туннеля «Тагикамар» протяженностью 2,6 км, 6 новых мостов, реконструкция существующего моста, 1 временного моста и других транспортных сооружений.

Усилиями дорожных строителей завершены земляные работы в 1505-метровом автомобильном тоннеле «Тагикамар». На основе проекта также продолжается установка железобетонных труб основного слоя дороги.

В реализации этого этапа трудятся 1000 специалистов и строителей, большинство из которых являются местными жителями.

Реконструкция и модернизация этой дороги создали условия, при которых местные граждане наряду с получением соответствующих рабочих мест и повышением заработной платы также вносят свой вклад в благоустройство Родины.

Автодорога «Рогун — Обигарм — Нуробод» состоит из двух полос движения, стандартная ширина составляет от 12 до 15 метров, а боковые стороны — 2,5 метра.

Асфальтированная часть автодороги составляет от 7 до 10 метров, в целом дорога «Рогун — Обигарм — Нуробод» будет адаптирована к третьей категории дорожного строительства.

Основной целью этого проекта является обеспечение безопасности дорожного движения и расширение международных связей, развитие туризма, а также создание новых рабочих мест в рамках его реализации и, таким образом, повышение уровня благосостояния жителей Раштской долины и Горно-Бадахшанской автономной области.